4 Óvintézkedések a nyári elektromos járművek karbantartásához!
Feb 24, 2019
Hagyjon üzenetet
Lixia a hetedik napkollektor a 24. napkollektorban. A vödör déli része délre utal, és a dimenzió a nyár. Minden nő fel, így Xianak nevezik. A nyári napfordulón a nyár hivatalosan kezdődött. Nyár - a magas hőmérséklet szinonimája. Nyári meleg, erős eső, nyári időjárás általában ennyire egyszerű és durva.
A nyár után az éghajlat drámai változásai nemcsak az emberek, hanem az élet jeleit mutató dolgok is irritálóak. Ha nem figyelsz, lehetőség van "sztrájk" -ra. A rendkívül nagy népszerűségű kisméretű járművekként az elektromos járművek nemcsak kényelmesek, hanem pénzt takarítanak meg, de sokan azt mondják, hogy a nyár után belépve az elektromos járművek időről időre "kis érzelmeket" kell készíteniük. Hogyan nyugodták meg ezeket a "kis érzelmeket"?
Magas hőmérsékletű vizsgálat
Először is, a magas hőmérsékletű expozíció nem megengedett
A forró nyár folyamán hagyja, hogy egy ideig a naphoz jusson, főként a hőhatás érdekében. Bár az elektromos autó egy dolog, de ez is problémát jelent, hogy szembe kell néznünk a napsugárzással, például az akkumulátor lemerülésének valószínűsége nagyon magas. Nem ritka, hogy az elektromos autó akkumulátor magas hőmérsékleten gyullad ki. Ezért a nyári elektromos parkolónak figyelmet kell fordítania a magas hőmérsékleti expozíció elkerülésére.
Másodszor, a magas hőmérsékletű töltésnek nem szabad
A vidéki területeken tartózkodó elektromos autósok gyakran elektromos autókat töltenek be a saját udvarán. Ha elkülönülnek, meg tudják csinálni, de a halottak nyárán, és az elektromos autó hőt termel a töltés során. A két feltétel kombinációja az akkumulátor hőmérsékletéhez vezet, és a töltő túl magas. Ha véletlenül meggyújtja az akkumulátort, vagy akár a tüzet, figyeljen a töltésre hűvös és szellőztetett helyen.
Harmadszor, kerülje a töltést közvetlenül a vezetés után
Számos elektromos jármű használója úgy dönt, hogy az akkumulátort közvetlenül a vezetés után tölteni fogja. Probléma van: az elektromos jármű működtetése után az akkumulátor hőmérséklete nagyon magas, és a nyári hőmérséklet magas. Ekkor, ha az akkumulátort közvetlenül töltik, az az akkumulátort okozza. A hőmérséklet a kritikus pontot meghaladó mértékben emelkedik, végül spontán égéshez vezet.
Negyedszer, a töltőt nem használják
Az elektromos autósok ezt a tapasztalatot többé-kevésbé megkapják: az elektromos autó teljesítménye nem elegendő, és a töltőt nem veszi körül ebben az időben, így kölcsönöz egy másik személyt. Első pillantásra nincs semmi baj vele. Tény, hogy ez nem tudományos. A különböző elemek megfelelnek a különböző töltőknek. A vegyes használat rövidzárlatot vagy elégtelen töltést okozhat. Különösen a forró nyári időszakban a töltők használata károsabb az akkumulátorra.
Rainstorm teszt
Amellett, hogy a magas hőmérséklet, belépve a nyár, ez is bosszantó változtatni az időjárás, az eső a nyári "szükséges elemeket." Ebben az esetben a szerzőnek három pletykát kell kínálnia: ellenőrizze a vezetést, lassítsa le az esőt, és gondoskodjon az eső után.
HUZHOU CHENGERXING ENERGY TECH CO., LTD
www.electricbikesbattery.com
joe@rightbikeonline.com
A szálláslekérdezés elküldése
