Akkumulátorhiányok jönnek

A jövő forgatókönyve sivárnak tűnik. Különösen akkor, ha figyelembe vesszük az akkumulátortelepben meglévő stratégiai hiányt, amely a kereslet felrobbant, nemcsak az autógyártásnak köszönhetően vált elektromos autókra és buszokra. Más alkalmazások, mint például a mobilabb elektromos készülékek, valamint az energiatároló rendszerek növekszik a zöld energia felé való átmenet miatt. Ha mindezeket vezetik, a globális piacelemzésen a BMZ GmbH vezérigazgatója, Sven Bauer (lásd a fotót), Európa legnagyobb akkumulátorkészítője vázolja fel.  

Jelenleg a világ e-kerékpár-ágazata a gyártott akkumulátorcellák mintegy 10% -át teszi ki. Figyelembe véve azt a tényt, hogy a Bosch nemrégiben elmondta, hogy 2020-ig megháromszorozódik az e-kerékpáros piac, az e-kerékpár akkumulátorokban felhasznált cellák iránti igény 30% -ra emelkedik. Figyelembe véve a jelenlegi piaci helyzetet, és figyelembe véve a kerékpáripar jelentőségét az autóiparhoz képest, a Bauer előrejelzése szerint "az akkumulátortelepek fő szállítói nem tudják kielégíteni a keresletet. A kisebb ügyfelek, mint például az e-kerékpár gyártók, hiányosságokkal, vagy akár készletek megállításával szembesülnek. "