A lítium akkumulátor 2015-ben az elektromos járművek aránya 20%

2012-ben az országos kilenc minisztérium és a bizottságok, hogy megfordítsa az ólom-savas akkumulátor iparági háttér, a lítium-ion akkumulátor fejlődése jelentősen javult, az iparág úgy véli, hogy lítium-ion akkumulátor helyett ólom-savas és nikkel-fémhidrid akkumulátorok Elkerülhetetlen tendencia. Az ár tovább csökken, az ólom-savas akkumulátorok és a nikkel-fémhidrid akkumulátor sebességének javítása érdekében lítium-ion akkumulátor gyorsul.

A lítiumionos akkumulátor áramerőssége az elektromos kéziszerszámok területén 70% -os penetrációs ráta, amelyet a mező cseréje követ, elektromos kerékpár akkumulátorok, UPS, elektromos járművek és energiatároló.

Az adatok azt mutatják, hogy a lítium akkumulátor az elektromos kerékpár piaci penetrációja mintegy 2,5% 2011-ben az árcsökkenés és az ólom-savas akkumulátor ipar konszolidáció keretében a lítium-ion akkumulátor árelőny egyre nyilvánvalóbbá válik, a penetráció A sebesség gyorsan növekszik.

Különösen a tavalyi év első felében, egy csoport kerékpár lítium ára 1200 jüan és 2000 jüan, míg a jelenlegi lítium csak 800 jüan és 1200 jüan. Kerékpár ólom sav akkumulátor jelenlegi ára 400 jüan 600 jüan, az árelőny továbbra is csökken.

Az előrejelzések szerint 2015-re az elektromos kerékpár penetráció területén a lítium-ion akkumulátor eléri a 20% és 30% közötti értéket, a 60 milliárd-90 milliárdos méretű piac méretét, az egész lítium-ion akkumulátor piacot. Mint 15%.