Az első hazai megosztott elektromos moped sorozat csoport Standard- Megjelent

2020. augusztus 27-e az "E-bike biztonsági műszaki előírás" (közismert nevén az "új nemzeti szabvány") hivatalos végrehajtásának 500. napja. Mint fontos ága az elektromos kerékpár mező, közös elektromos kerékpárok bevezette egy új mérföldkő ezen a napon- -A sorozat szabványok közös elektromos mopedek (tervezet észrevételek) által vezetett Kínai Városi Tömegközlekedési Szövetség hivatalosan is megjelent.

A megosztási formátum elektromos mopedek az első "profil"

2019. április 15-i bevezetése óta a kapcsolódó területek, mint például a forgalomirányítás, az ipari rend és a fogyasztói jogok védelme jelentősen optimalizáltak, és az elektromos kerékpáripar fokozatosan szabványosított és egészséges fejlődési pályára áll.

Magától értetődik, hogy a sorozat a csoport szabványok ezúttal áll négy szabványos dokumentumok, nevezetesen: "Általános műszaki előírások a közös elektromos mopedek,"Közös elektromos Moped Operation Service Specifications", "Shared Electric Mopeds Lithium-ion Battery Technical Specifications", és "Elektromos mopedek A "Műszaki előírások az építési nyilvános töltőállomások" kiterjed a négy alapvető dimenziója az ipar: CRRC, szállítás, villamos energia , és yard.

A találkozón, Lang Junqi a kelet-kínai ága a Kínai Electronics Standardization Institute bevezette az összeállítása a közös elektromos moped sorozat csoport szabványok: kezdete óta az ipar, az egyesület élesen érezte a társadalmi merev kereslet és az elkerülhetetlen fejlesztése elektromos moped megosztása, így május óta 19 A készítmény támogató szabványok indult augusztusban. Szembesülve az új üzleti forma megosztása elektromos kerékpárok, feltárása irányítási módszerek közös elektromos kerékpárok összhangban Kína nemzeti feltételek, és folyamatosan támogatja a szabványosított építési városi tömegközlekedési szabványok, a Kínai Városi Tömegközlekedési Szövetség és a Kínai Elektronika Után több mint egy éve a polírozás, a Műszaki Szabványügyi Kutatóintézet és közel 30 egység mainstream vállalkozások az iparban , az újonnan megalakult Kínai Városi Tömegközlekedési Szövetség lassú közlekedési részlegének első ülésén megjelent ez a szabványsorozat, amely észrevételeket kért. Után egy széles sor -ból vélemények, ez lesz hivatalosan mentesít nemsokára.

Mainstream cégek vezető szerepet tölt be a "Profilok" kialakításában, hogy megfeleljenek a kétfordulós 3.0-s korszak követelményeinek

Érdemes megemlíteni, hogy a sorozat szabványok megfogalmazása folyamat, Haro Travel, mint egy professzionális mobil utazási platform, átvette a vezetést kialakításában két ilyen szabványok és részt vett a megfogalmazása négy szabványok, mint az ipar képviselője, kombinálva a saját működési és műszaki tapasztalat. .

A Haro Travel képviselője az ülésen feltárta, hogy az előkészítési folyamat során a Haro több mint 20 műszaki és működési szakértőt fektetett be, folytatta a tervezetek polírozását és megváltoztatását, és teljes mértékben kommunikált az iparág más jelentős vállalataival, és együtt működött az iparágban. A kézirat ot szakértők irányítása alatt töltik el.

Az iparág általában úgy véli, hogy az iparág mainstream vállalatai aktívan részt vesznek ennek a szabványsorozatnak a megfogalmazásában, összhangban a "3.0 korszak" új követelményeivel, amelyekbe a közös kétfordulós iparág belép. Csakúgy, mint Li Kaizhu, vezérigazgatója Haro Travel, mondta egy kétfordulós közös utazási fenntartható fejlődés szimpózium közelmúltban tartott Sanghajban, a kétfordulós közös utazási ipar egy tipikus iparág, amely nehéz egyedül növekedni. Ez is egy kormány, a társadalom és a vállalkozás. Az egyre hasonló célokat kitűző iparágakban az ipar fejlődése megköveteli a vállalkozásoktól, hogy egyrészről hozzájáruljanak a fejlett technológiához, ugyanakkor a piacnak, a vállalkozásoknak és a társadalom minden ágazatának mélyen részt kell vennie és vállalnia kell társadalmi kötelezettségeiket. A kormányzati szervek törvényeket és rendeleteket, valamint támogató intézkedéseket dolgoznak ki a szociális együttműködés aktiválására. Kormányzás.

A két forduló megosztása hosszú ideig a városi közlekedés egyik megoldásaként fog létezni az országomban, és a politikai iránymutatás megerősítése egyre fontosabbá válik. Különböző jelek azt mutatják, hogy a megjelenése egy új ökológia a kétkerekű közös utazás, mint a közös elektromos mopedek, a jellemzői a kormányzás modernizáció kezdett kialakulni, és az iparág 3,0 korszak megkezdődött. Ebben az összefüggésben a közös elektromos mopedek rekreált szabványainak közzététele éppen a megfelelő idő.